Kohlenstoff-Kohlenstoff-Verbundwerkstoffe

Unter Kohlenstoff-Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen versteht man eine mehrphasige Struktur aus reinem Kohlenstoff, die aus Kohlenstofffasern oder deren Geweben als Verstärkungsphasen und chemisch gasdurchdrungenem pyrolytischem Kohlenstoff oder flüssigphasenimprägniertem - karbonisiertem Harzkohlenstoff und Asphaltkohlenstoff als Matrizen besteht. Es weist die Vorteile einer geringen Dichte, eines niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten, guter mechanischer Eigenschaften bei hohen Temperaturen und einer hohen spezifischen Festigkeit auf, was es zu einer geeigneten Komponente für thermische Strukturen macht. Es ist leicht und hat eine Dichte von 1,65–2,0 g/cm³, was nur einem Viertel der Dichte von Stahl entspricht. Die mechanischen Eigenschaften nehmen mit steigender Temperatur (vor 2200℃) zu und es handelt sich um einen technischen Werkstoff, der eine Hochtemperaturfestigkeit über 2200℃ aufrechterhalten kann. Es hat einen kleinen linearen Ausdehnungskoeffizienten und eine gute Dimensionsstabilität bei hohen Temperaturen. Ausgezeichnete Ablationsbeständigkeit; Hohe Schadenstoleranz und ausgezeichnete Temperaturwechselbeständigkeit. Es verfügt über gute Reibungseigenschaften, einen stabilen Reibungskoeffizienten und kann im Bereich von 0,2 bis 0,45 eingestellt werden. Es zeichnet sich durch eine hohe Tragfähigkeit und starke Überlastfähigkeit aus und hält Temperaturen unter 3200 °C lange Zeit stand, ohne dass es bei hohen Temperaturen zu Verklebungsphänomenen kommt. Es hat eine lange Lebensdauer und der Verschleiß beträgt unter gleichen Bedingungen etwa 1/3 bis 1/7 des Verschleißes von pulvermetallurgischen Bremswerkstoffen. Es verfügt über eine hohe Wärmeleitfähigkeit und eine große spezifische Wärmekapazität, was es zu einem hervorragenden Material zur Wärmespeicherung macht. Ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit; Hat einen gewissen Grad an Zähigkeit; Es ist praktisch für die Wartung. Es wird häufig in Bereichen wie Photovoltaik-Halbleitern, Metallurgie, Wärmebehandlung, Reibungsstrukturbauteilen und Hochtemperatur-Strukturbauteilen eingesetzt. Wir können verschiedene Formen wie Platten, Scheiben, Zylinder, speziell geformte Strukturen, Bolzen, Muttern und Befestigungselemente liefern.